汽車烤漆房廢氣處理 徐州

隨著(zhu)科學技術(shu)的(de)進(jin)(jin)一(yi)步(bu)發展，處(chu)理(li)多余漆(qi)(qi)霧的(de)方式越來越先進(jin)(jin)。現(xian)在(zai)許(xu)多汽車使(shi)用水處(chu)理(li)烤漆(qi)(qi)房(fang)，將(jiang)多余的(de)漆(qi)(qi)霧經(jing)過(guo)處(chu)理(li)溶解在(zai)水里(li)，在(zai)處(chu)理(li)漆(qi)(qi)霧的(de)方式上取(qu)得了長足的(de)進(jin)(jin)步(bu)。

汽車噴漆房廢氣的危害：

漆(qi)霧(wu)中(zhong)的有(you)機溶(rong)劑(ji)苯(ben)、甲苯(ben)、二甲苯(ben)等屬強毒性溶(rong)劑(ji)，作(zuo)業時散(san)發(fa)至車間空氣中(zhong)，工人經呼吸道吸入(ru)后(hou)可引起急性和(he)慢性中(zhong)毒。

汽車烤漆房廢氣處理 徐州

在通風機(ji)的(de)動(dong)力作用下，迅速充(chong)(chong)滿進氣(qi)(qi)段(duan)(duan)空(kong)(kong)(kong)間，然后(hou)均(jun)勻地通過(guo)均(jun)流(liu)段(duan)(duan)上(shang)升(sheng)到級(ji)(ji)(ji)填(tian)料(liao)吸收(shou)(shou)段(duan)(duan)。 在填(tian)料(liao)的(de)表面上(shang)，氣(qi)(qi)相(xiang)(xiang)(xiang)中酸性(xing)(xing)物(wu)質與(yu)液相(xiang)(xiang)(xiang)中堿性(xing)(xing)物(wu)質發生化學(xue)反(fan)應，反(fan)應生成物(wu)質隨吸收(shou)(shou)液流(liu)入(ru)下部(bu)(bu)貯液槽(cao)。未*吸收(shou)(shou)的(de)酸性(xing)(xing)氣(qi)(qi)體(ti)繼續上(shang)升(sheng)進入(ru)級(ji)(ji)(ji)噴(pen)(pen)(pen)淋段(duan)(duan)。在噴(pen)(pen)(pen)淋段(duan)(duan)中吸收(shou)(shou)液從均(jun)布的(de)噴(pen)(pen)(pen)嘴高速噴(pen)(pen)(pen)出，形成無(wu)數細小霧(wu)滴，與(yu)氣(qi)(qi)體(ti)充(chong)(chong)分(fen)混合接觸(chu)，繼續發生化學(xue)反(fan)應，然后(hou)酸性(xing)(xing)氣(qi)(qi)體(ti)上(shang)升(sheng)到二級(ji)(ji)(ji)填(tian)料(liao)段(duan)(duan)、噴(pen)(pen)(pen)淋段(duan)(duan)進行級(ji)(ji)(ji)類似的(de)吸收(shou)(shou)過(guo)程(cheng)。第(di)二級(ji)(ji)(ji)與(yu)級(ji)(ji)(ji)噴(pen)(pen)(pen)嘴密度(du)不同，噴(pen)(pen)(pen)液壓力不同，吸收(shou)(shou)酸性(xing)(xing)氣(qi)(qi)體(ti)濃度(du)范圍也有所(suo)不同。在噴(pen)(pen)(pen)淋段(duan)(duan)及填(tian)料(liao)段(duan)(duan)兩相(xiang)(xiang)(xiang)接觸(chu)的(de)過(guo)程(cheng)也是傳熱(re)與(yu)傳質的(de)過(guo)程(cheng)。通過(guo)控制空(kong)(kong)(kong)塔流(liu)速與(yu)滯留(liu)時間保證這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)的(de)充(chong)(chong)分(fen)與(yu)穩定。廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)處理(li)塔體(ti)的(de)部(bu)(bu)是除(chu)霧(wu)段(duan)(duan)，氣(qi)(qi)體(ti)中所(suo)夾的(de)吸收(shou)(shou)液霧(wu)滴在這(zhe)里(li)被清除(chu)下來，經過(guo)處理(li)后(hou)的(de)潔凈空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)從廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)凈化塔上(shang)端(duan)排氣(qi)(qi)管排入(ru)大氣(qi)(qi)。